Hovedside Organisasjon og historie Nyhetsarkiv Bli mikroflyger! Flytrygging Mikroflyging Modellflyging Fotogalleri Gjestebok


Tekst
Været


Det "offisielle" flyværet fås fra Luftsfartvverkets IPPC. Metar/TAF-dekoder finnes her:

Skytyper:
Disse bildene er hentet forskjellige steder på nettet og så satt i system. Bakgrunnen har vært et savn av skikkelige bilder i de publikasjoene som benyttes i teorisammenheng. Det er ikke lett å forestille seg hvordan de forskjellige skytypene ser ut på bakgrunn av tekst og dårlige svart/hvit bilder. Vi håper at dette kan gi et bidrag til bedret forståelse av det elementet vi er så totalt avhengig av - luften.
Jeg har vært litt raus med formatet - bildene er store og tar litt tid å laste ned, men når de først er på plass blir det bra!
HIGH LEVEL CLOUDS - over 6000m
Slørskyer Cirrostratus Cs.
Et fint hvitt skyslør som sola og månen lett skinner gjennom.
Fjærskyer Cirrus Ci
Fine hvite skyer med stripet eller trevlet utseende. Silkeaktig mot himmelen
Makrellskyer Cirrocumulus Cc
Lag eller flak av skyer som er delt opp i små hvite dotter eller baller. Ligner tegningene på en makrell.
Haloskyer
MIDDLE LEVEL CLOUDS 2000 - 6000 m
Rukleskyer Altocumulus Ac
Hvitt eller grått skylag som er satt sammen av skiver, valser eller baller. I sol eller måneskinn kan de ligne perlemor.
Lagskyer Altostratus As
Trevlet eller stripet grått skyslør. Sola og månen sees som gjennom matt glass.
LOW LEVEL CLOUDS 2000 m
Haugskyer Cumulus Cu
Store såter, ofte med blomkål-lignende utvekster. Dette er de typiske sommerskyene
Nedbørskylag Nimbostratus Ns
Grått sløret og formløst skylag. Under skylaget er det ofte styggeværsskyer.
Bukleskyer Stratocumulus Sc
Lag eller flak som er satt sammen av baller eller valker.
Tåkeskyer Stratus St
Jevnt grått eller lysegrått skylag som ligger lavt. Ofte helt til bakken.
Bygeskyer Cumulonimbus Cb
Kraftig opptårnet skymasse som når store høyder, regn- og tordenbyger
SPESIELLE SKYTYPER:
Contrails
are generated at altitudes high enough for water droplets to freeze in a matter of seconds and not quickly evaporate (typically where the temperatures are below -38 degrees Celcius). Contrails can form through a couple of different processes. One such process is the addition of water vapor to the air from the jet engine exhaust itself. If there is sufficient mixing between the cold air of the atmosphere and the hot exhaust gases, to produce a state of saturation, ice crystals will develop. Even tiny nuclei released in the exhaust fumes may be sufficient to generate ice crystals, and hence, condensation trails.
BØLGESKYER
Kelvin-Helmholtz Wave Clouds
These clouds are formed between two layers of air, with different densities, traveling at different speeds. Therefore, if a warm, less dense layer exists over a layer of colder, denser air, and the wind shear across the two layers is strong enough, eddies will develop along the boundary.




[ Hovedside | Organisasjon | Nyhetsarkiv | Skole | Flytrygging]
[Mikroflyging | Modellflyging | Galleri | Gjestebok ]
[Roald Boge © 2000 | Send E-post ]