Propellfly på kvernberget


Fokker F-27 LN-SUE fra Air Executive 25 mai 1979.
Mitshubushi MU-2 TF-JMC i 1981.
Vikers Viscount G-AIPM fra British Air Ferries i 1984.

Fokker F-27 LN-NPI fra Air Executive i 1981.
Partnavia Victor D-GENI 5 juni 1980.
Embraer EMB-110 Bandeirante OH-EBB fra Finnaviation juli 1983.

Fokker F-27 LN-NPM fra Busy Bee i 1981.
Beech B-99 LN-SAX.

Fokker F-27 LN-NPM fra Busy Bee i 1981.
De Haviland DHC-6 Twin Otter LN-WFD fra Widerøe samt DC-9 fra SAS.

Fokker F-27 LN-NPM fra Busy Bee.
Twin otter i 1980. Helikopterservice hangar under bygging i bakgrunnen.

Norwegian Air Shuttle leide inn en F-50 fra KLM våren 2000, her på Kvernberget 19.01.2000.
Twin Otter LN-BNX fra Widerøe.

Convair CV-440 Metropolitan LN-KLK fra Nor-Fly i 1979.
Twin otters G-BGPC fra Loganair og LN-BNX fra Widerøe.

Convair CV-580 LN-BWN fra Partnair i 1985.
Twin Otter G-BGEN fra Loganair i 1983.

Convair CV440 Metropolitan LN-KLK i 1980. Fløy som Bjarne Viking i SAS og står nå på Flymuseet på Sola.


Cessna 404 LN-VIN og LN-KAA i 1981.
D-ILHA fra Lufthansas flyskole i 1984.

Tilbake til framsiden