Aktiviteter

Som nevnt annet steds på disse sidene ble MIG-registeret dannet som et samlingssted og et talerør for dem med en såpass "sær" interesse som russiske biler. Vi bor spredt utover det ganske land, og har derfor ingen faste treff-steder. Men når medlemmer av MIG-registeret møtes, blir man garantert gjestfritt mottatt, samme hvor det måtte være. Med medlemsregisteret vårt og en telefon, kan du garantert få svar på det meste som gjelder russisk bil. Vi har vurdert å formalisere registeret til en klubb, med styre og vedtekter og det hele, men etter flere runder og avstemminger har vi kommet til at vi trives best som et uformelt register.

Du treffer oss på steder som Ekeberg-markedet, Biri-markedet og ellers på markeder, treff, løp og samlinger over det ganske land. Fra Agder i sør til Finnmark i nord.
I august 2004 ble vi invitert av Norsk Folkemuseum på Bygdøy ved Oslo til å stille ut (sovjet-)russiske biler i forbindelse med utstilling Norge-Russland 2004/2005. Det kan du lese mer om  her  . Eller finn fram Norsk Motorveteran nr. 2 - 2005.

Og "aktivitet" er et vidt begrep. Noen liker best å kjøre med sin russiske bil, andre liker best å skru, restaurere eller pusse. Noen handler med deler eller hele biler, noen samler brosjyrer og annen litteratur. Atter andre tar bilder, eller forsker på kjennemerker, tall og statistikker. MIG-registeret er rett og slett et speilbilde på hvor allsidig bil-hobbyen egentlig er. Og det er plass til mange flere. Vi hører fra andre bil-klubber at det er vanskelig å få ungdommen med. I MIG-registeret finner du medlemmer i alle aldersgrupper, selv om det må innrømmes at de fleste av medlemmene våre nok har et grått hår her og der. I den grad de har noe hår igjen.

BIRI-MARKEDET 2005, den første helgen i august, ble en særdeles våt opplevelse. Sjelden har det regnet så mye og så lenge på dette utendørsmarkedet. Det rapporteres likevel om godt humør og godt salg. MIG Registeret var selvsagt tilstede. Foto: Jan  Paulsen
Tor H. Ruuds 1965 Chaika GAZ-M13 ble importert til Norge av Stein Krosli i 2002.	Også en 1965-modell, i andre enden av skalaen. Denne ZAZ 965A kom til Norge i 2000 og eies av Jan H. Pedersen på 2847 Kolbu.
Tak over hodet og kaffe på termosen.	Maud og Bjørn Nesfeldt er faste gjester fra Finnmark. Her er fruen foran Bjørn Egil Fredriksens Moskvitch 407 Pilot fra 1962, og med egen 1976 Lada 2103 i bakgrunnen. Bakerst Tor H. Ruuds 1965 Chaika.
1965 Moskvitch 408 Carat og 1972 Moskvitch 412 (1500M). Eiere er henholdsvis Ole Johan Jakobsen og Jan Paulsen.
EKEBERGMARKEDET:
	Noen stemningsbilder fra tidligere Ekeberg-treff. Her skimtes både Volga, Moskvitch og Pobeda, sammen med MIG-register-medlemmer i hyggelig samvær med likesinnede. Alle foto fra Ekeberg: Jan Paulsen

BIRI-MARKEDET:
GAZ Volga M21 og Moskvitch 2140	Og her under noen bilder fra Biri-markedet 2002. Etter uker med regn og atter regn, ble markedet velsignet med nydelig vær og stor oppslutning. Alle bildene fra Biri er tatt av Bjørn Nesfeldt.
Både de eldre og de middelaldrende var tilstede ....	Kaffe, reiseradio og hyggelig passiar. Tor H. Ruud og Egil Stensby (sittende). Bak står far og sønn Fredriksen, Egil og Bjørn Egil.
Under noen bilder fra "Tut og kjør 2003", en bilutstilling i Vikingskipet på Hamar. Fotos: Jan Paulsen	... men hvem er han på taket? En uheldig fotgjenger?
Bjørn Espen Wikens Pobeda, 1957-modell
		1959 Skoda Octavia, Tor H. Ruud
1967 Wartburg 353, Jan Inge Bjartun		To bestselgere fra 1960-tallet. Egil Stensbys 1960 Moskvitch 407 bak en Ford Anglia.

	Gunnar Kjemperuds Volga-drosje fra 1963	Skoda 440, Moskvitch 407, og så noe vest-europeisk noe.	Wartburg
Her noen bilder til fra 2003-sesongen. Fra Biri-markedet (over) og Ekeberg-markedet (under). KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FORSTØRRE DEM!

Moskvitch 407 Pilot. Eier: Bjørn Egil Fredriksen.

Trivelig russerbil-stand under epletrærne på Ekeberg.

1975 Moskvitch 1500M (412) Eier: Egil Stensby.

Warszawa og Pobeda side om side.

Tilslutt en oversikt over steder der du kan risikere å møte et MIG-register-medlem nå i 2004, med eller uten medbrakt bil. Og har du lyst til å bli medlem, eller fortelle oss noe, så klikker du her.
Skulle du f.eks. treffe en IZh på din veg, vil vi gjerne vite det. I følge registreringsstatistikken til Vegdirektoratet er det en eneste IZh i landet med skilter på, og det er ikke en av våre.

Arrangementskalender for gammelbil-eiere, 2006: (Arrangementer for spesielle kjøretøyer, f.eks. amerikanske biler eller spesielle (vestlige) merker/typer, er utelatt:)

Dette er bare en av de gammelbiler fra øst du kan møte på treff, løp eller marked i år. En 1964 GAZ Volga M22 Universal. Foto: Jan Paulsen

Tilbake til hovedsiden