Et sørgelig syn...
Demontert vinteren 1992/1993

Interiøret under demonteringen

 
Første skritt i riktig retning...
Tromøyruta på vei til sandblåsing (1994?)


Så legges nytt gulv etter at bussen har vært objekt i et AMO-kurs i sveising. Sveisejobben sparte restaureringslaget for mange timer, men resultatet var varierende. Noe måtte rettes opp senere.

Så måtte det penger til...
Her er bussen utstilt på Hobby og Fritidsmessen i Arendal. "Andelsbrev" ble solgt til inntekt.



Her er bussen nylakkert utenfor Grimstad Bilskadesenter AS, november 2003. Fargekombinasjonen er fremstilt basert på 2 bokser med originallakk som ble overlevert restaureringslaget.






Skjermer, frontstykke og panser er også lakkert, men monteres først når alle komponenter i motorrom er på plass.

Snekker Øyvind Mauren fra Tromøy tar seg en velfortjent pause mandag 2. februar 2004. 

Så fant vi ut at "originalmotoren" som vi hadde kjøpt, var en EC modell og ikke en ED.
= ut med motor 

Og inn med en ny motor...
Denne har stått i ei brannsprøyte og ble prøvekjørt før rens/vask, lakk og montering av komponenter. Da passet radiatoren og andre deler så mye bedre...

Mandag 15. november 2004 ble motoren startet opp i bussen for første gang. Nå er også fjærbolter byttet, vakumanlegg rekonstruert, eksosanlegg er laget nytt, taket er trekt med duk og tak-grind samt stige er på plass. Alle vinduer med unntak av luftevinduer (venter på pakninger) er montert, seterammer er lakkert og setene er tilbake fra trekking (de ble kjempefine i hud/velour/skai. Aluminiumsplatene til sidene er kjøpt inn og under tilpassing.  

Påsken 2005:

Her er aluminiumsplatene på siden tilpasset og under montering. Stein Samuelsen er sjef for denne avdelingen!

Interiøravdelingen er godt i gang med takplater:

Og i slutten av april 2005 ser interiøret slik ut:

2. august 2005 hadde vi besøk av styret i AMK. De var på befaring i forbindelse med et styremøte.

Fra venstre: Olav Hægeland, Håkon Omland, Bernt Erik Olsen, Helge Svendsen, Lise Marit Ljosland og Trond Toftland.

Dette ble en fantastisk hyggelig dag hvor bussen ble beskuet av svært mange nysgjerrige. Mange hadde reist med den som barn/ung, og mange synes det var flott at noen tar vare på slike kjøretøy.

Det ble solgt et par "andelsbrev" og et lokalt firma ville støtte oss med et beløp.

Her er et par seterammer med seter montert i anledning utstillingen. Vi rakk ikke å få lagt hele gulvbelegget, men man ser hvordan dette blir til slutt!

Kjell-Ivar viser foto av restaureringsarbeidet til en utflyttet "Tromøy-geit". Han er i dag den lykkelige eier av et "andelsbrev".

Skulle nesten tro "Tromøyruta" sto på kaia og ventet på "gamle dampen"....

(takk til Arne Andersen for disse 3 fotos fra utstillingen i Grimstad)

Fortsettes....